Had Penggulungan Plat: Maksud Sebenarnya Mesin 20 × 2000 mm untuk Kapal Anda

"20 × 2000" bukan kotak dengan dua sisi. Ia adalah satu titik pada lengkung - gabungan tunggal ketebalan dan lebar di mana mesin dinilai - dan setiap kombinasi lain bergerak dari titik itu ke arah yang tidak jelas. Bacanya sebagai siling dan anda akan menentukan plat yang tidak boleh dibentuk oleh mesin. Bacanya sebagai titik penilaian dan anda boleh mengira dengan tepat apa yang akan dan tidak akan dilakukan.

Perkara yang sama berlaku untuk perkataan "panjang". Dalam cangkerang yang digulung terdapat dua, ia diukur dalam arah yang berbeza, dan ia dihadkan oleh mesin yang berbeza. Hampir setiap ralat spesifikasi pada topik ini datang daripada menggunakan satu perkataan untuk kedua-duanya.

1. Kapasiti menggelek plat untuk cangkang kapal setebal 20mm — lengkung, bukan siling

Kapasiti penggelek plat untuk kerja cangkerang kapal setebal 20mm bermakna satu perkara: 20 mm pada lebar kerja 2000 mm penuh. Sempitkan plat dan kapasiti meningkat; meluaskannya dan kapasiti jatuh.

Skala daya gelek dengan lebar × ketebalan². Pegang malar daya mesin dan perhubungan terbalik: kapasiti ketebalan meningkat dengan punca kuasa dua songsang lebar. Itu memberikan bentuk di bawah, itulah sebabnya sebuah kedai bertanya "bolehkah anda menggulung 25 mm?" mesti menjawab dengan soalan kedua — "pada lebar berapa?"

Dua perkara mengikuti serta-merta untuk sesiapa yang menulis spesifikasi shell:

• Ketebalan tanpa lebar adalah arahan yang tidak lengkap. "Cangkang 16 mm" dan "Cangkang 16 mm, ketinggian kursus 2000 mm" adalah pekerjaan yang berbeza pada mesin yang sama, dan hanya yang kedua boleh disebut dengan tepat.

• Mengecilkan plat adalah laluan yang sah ke dinding yang lebih tebal - tetapi ia memerlukan jahitan atau ketinggian kursus, dan kedua-duanya memerlukan wang di tempat lain. Perdagangan tidak pernah percuma; ia hanya bergerak.

Di atas lengkung, ketebalan bukan masalah bergolek lagi. Pembentukan panas menaikkan siling praktikal, dan melebihi kira-kira 30 mm kerja itu tergolong dalam pembentukan atau penempaan tekan, yang merupakan kedai yang berbeza.

2. Dua panjang, satu perkataan

Kursus cangkerang mempunyai panjang paksi dan panjang maju. Ia dihadkan pada 2000 mm dan 9000 mm masing-masing, oleh dua mesin berbeza.

Panjang paksi ialah lebar plat apabila ia melalui penggelek — ia menjadi ketinggian laluan sepanjang paksi kapal. Lebar kerja penggelek 2000 mm membetulkannya. Tiada apa-apa tentang bekalan plat atau kapasiti kren mengubahnya.

Panjang yang dibangunkan ialah panjang plat sebelum digulung, yang menjadi lilitan. Mesin pengisar tepi 9 m membetulkan maksimum praktikal, kerana tepi membujur mesti diserong dan segi empat sama sebelum bergolek, dan plat yang lebih panjang daripada meja kilang tidak boleh disediakan dengan betul.

Inilah sebabnya frasa "panjang cangkerang" menyebabkan begitu banyak bolak-balik. Pembeli yang meminta "cengkerang 6000 mm" biasanya bermaksud kapal itu panjangnya 6000 mm — iaitu tiga laluan 2000 mm, dua jahitan lilitan dan kiraan kimpalan yang berbeza sama sekali daripada satu laluan 6000 mm, yang tidak boleh wujud pada mesin ini.

Perbezaan ini terpakai kepada mana-mana badan bergulung, bukan hanya penerima. Cangkerang Penukar Haba dengan panjang tiub 7000 mm ialah tiga kursus; lukisan yang sama dengan ketinggian kursus 2000 mm adalah kerja rutin, manakala permintaan untuk kursus 2500 mm adalah permintaan untuk mesin yang berbeza.

3. Berapakah panjang maksimum bahagian tempurung kapal?

2000 mm setiap kursus jika anda maksudkan bahagian paksi, 9000 mm jika anda maksudkan plat yang dibangunkan, dan berkesan tidak terhad jika anda maksudkan kapal siap.

Jawapan ketiga ialah jawapan yang memerlukan penjagaan, kerana "tidak terhad" adalah benar hanya dalam erti kata bahawa kursus bertindan. Menara setinggi 24 m ialah dua belas kursus 2000 mm, yang boleh dibina dengan sempurna dan membawa sebelas lilitan lilitan. Setiap jahitan tersebut adalah kimpalan penembusan penuh yang memerlukan radiografi, dan setiap satu adalah tempat di mana toleransi dimensi terkumpul.

Jadi berapakah panjang maksimum bahagian cangkang kapal boleh dijawab dalam satu baris hanya jika soalan itu dinyahkekaburan dahulu. Seorang jurutera reka bentuk yang menentukan "panjang kursus maksimum 2000 mm" dan pembeli yang membacanya sebagai "panjang maksimum kapal 2000 mm" sedang menerangkan dokumen yang sama dan menjangkakan produk yang berbeza — dan jurang itu telah menelan kos projek sebenar untuk sebut harga semula.

Ekonomi patut dinyatakan dengan jelas: kiraan jahitan memacu radiografi, radiografi memacu harga dan jadual, dan ketinggian kursus memacu kiraan jahitan. Setiap 2000 mm panjang tambahan menambah satu jahitan lilitan. Di bawah kira-kira 4 m kesannya adalah ringan; melebihi 12 m ia adalah garis kos dominan selepas keluli.

4. Apa yang salah dalam bergolek

Tiga kecacatan, semuanya boleh diramal, tiada satu pun kelihatan pada pesanan pembelian.

Hujung rata. Pada mesin piramid tiga gulung, hujung plat tidak boleh dibengkokkan kerana ia terletak di luar gulungan yang didorong. Kawasan rata adalah kira-kira separuh jarak tengah antara gulungan bawah — dalam kelas mesin ini, 200–300 mm pada setiap hujung. Hujung tersebut mesti dibengkokkan terlebih dahulu pada penekan sebelum digulung, atau dipotong. Kedai yang melangkau pra-lenturan menghasilkan silinder dengan dua flat, dan tiada jumlah kimpalan menyembunyikannya semasa pemeriksaan.

Springback. Keluli gelek sejuk mengembalikan sebahagian daripada kelengkungannya apabila beban dilepaskan. Pada 20 mm dan diameter 2 m kesannya kecil; pada plat nipis pada diameter besar ia menjadi cukup besar sehingga cangkerang mesti digelek berlebihan dan dilepaskan mengikut saiz. Cangkerang yang mengukur dengan betul pada mesin dan bersaiz kecil di atas lantai tidak tersalah gulung — ia tidak diberi pampasan.

Luar-bulat. ASME UG-80 menghadkan perbezaan antara diameter dalam maksimum dan minimum pada 1% daripada nominal. Pada cangkerang 2000 mm yang 20 mm bujur yang dibenarkan — besar di atas kertas, ketat dalam amalan apabila laluan telah digulung, dikimpal dan dilepaskan tekanan, kerana setiap langkah tersebut menggerakkan bentuk. Pembundaran semula selepas kimpalan adalah kerja biasa, bukan pembaikan.

Tiada satu pun daripada ini adalah eksotik. Mereka adalah mekanik harian proses, dan mereka adalah sebab kenyataan toleransi fabrikasi adalah lebih bermaklumat daripada kenyataan kapasitinya. Shaoxing Shangyu Shunhong Chemical Equipment Co., Ltd. pra-bengkok setiap hujung kursus dan pusingan semula selepas kimpalan untuk sebab ini; pengilang China yang tidak bergantung pada pembeli tidak pernah mengukur hasilnya.

5. Bagaimana untuk menentukan panjang kursus shell untuk kapal besar

Mengetahui cara menentukan panjang laluan cangkerang untuk kapal besar bermula dengan kebalikan daripada perkara yang kebanyakan pembeli lakukan: pilih diameter daripada panjang plat standard, bukan sebaliknya — dan tetapkan ketinggian laluan tepat pada 2000 mm melainkan ada sebab untuk tidak melakukannya.

Plat standard tiba dalam 6000, 8000 dan 9000 mm panjang. Memilih diameter yang menggunakan plat betul-betul menghilangkan kedua-dua sisa dan jahitan membujur:

Sebaliknya, cangkerang berdiameter 2000 mm memerlukan plat 6283 mm daripada kepingan 8000 mm — 1717 mm untuk dikikis, atau jahitan kedua jika anda cuba menggunakan potongan. Diameter 1910 mm bukanlah nombor yang lebih bulat, tetapi ia adalah nombor yang lebih murah.

Empat peraturan yang kekal bersentuhan dengan petikan sebenar:

1. Nyatakan ketinggian kursus pada 2000 mm. Apa-apa yang kurang membazirkan lebar roller; apa-apa lagi adalah mesin yang berbeza.

1. Pilih diameter daripada jadual plat di atas, melainkan proses memerlukan isipadu yang tepat.

1. Nyatakan ketebalan dan lebar bersama. "18 mm pada 1800 mm" ialah spesifikasi; "18 mm" adalah keinginan.

1. Minta keluk kapasiti, bukan penilaian tajuk. Seorang fabrikasi yang boleh menghasilkan lengkung mempunyai satu; yang tidak boleh ialah memetik daripada katalog.

Digunakan pada peringkat lukisan, keempat-empat item ini menghilangkan kebanyakan kejutan peringkat rolling, dan ia menjelaskan mengapa dua pembekal boleh memetik kapal yang sama 10% selain tanpa salah. Lukisan Kapal Tekanan kami sendiri berdimensi terhadap ketersediaan plat atas sebab ini — cangkerang paling murah biasanya menggunakan helaian yang telah dipotong.

Hantar cangkerang, dapatkan pelan bergolek

Hantar Shunhong diameter, ketinggian kursus, ketebalan dan lebar plat yang anda ingini. Kami akan mengembalikan semakan kapasiti terhadap keluk mesin sebenar, bilangan plat setiap kursus, kiraan jahitan dan keperluan pra-lentur — sebelum harga dibincangkan. Shaoxing Shangyu Shunhong Chemical Equipment Co., Ltd. telah melancarkan di Shangyu sejak 2007 pada mesin 20 × 2000 mm dengan kilang tepi 9 m dan pengangkat 25 t, menghasilkan penerima, Penyerap dan Penapis dan cengkerang sejuk dengan OEM dan kerja tersuai dari satu unit ke atas, dipetik dari kilang ke atas.

Soalan Lazim

S: Apakah kapasiti penggelek plat untuk kerja cangkang kapal setebal 20mm — adakah 20 mm ketebalan maksimum? J: Pada lebar kerja 2000 mm penuh, ya. Pada 1200 mm lebar mesin yang sama mengendalikan kira-kira 26 mm, kerana kapasiti berbeza dengan punca kuasa dua songsang lebar. Penilaian adalah titik pada lengkung, bukan kotak.

S: Apakah panjang maksimum bahagian cangkang kapal yang boleh saya nyatakan? A: 2000 mm secara paksi setiap kursus, ditetapkan oleh lebar roller. Panjang dibangunkan satu plat adalah sehingga 9000 mm, ditetapkan oleh kilang tepi. Jumlah panjang kapal dihadkan oleh pengangkutan dan ekonomi jahitan, bukan dengan bergolek.

S: Mengapakah dua pembekal memetik kiraan jahitan yang berbeza untuk vesel yang sama? A: Diameter yang berbeza setiap plat. Cangkerang 2400 mm memerlukan dua plat setiap hidangan; cangkerang 1910 mm dibalut dari satu plat 6000 mm. Kiraan jahitan memacu radiografi, dan radiografi memacu harga.

S: Bolehkah hujung rata yang ditinggalkan dengan bergolek dikimpal? J: Tidak. Ia mesti dibengkokkan sebelum digulung atau dipotong selepas itu. Kimpalan tidak mengeluarkan rata; ia hanya memindahkan kecacatan ke stesen pemeriksaan seterusnya.